SW Inžinier pre oblasť vlakových zabezpečovacích systémov ETCS (OnBoard Unit)

O nás

Siemens
Siemens stelesňuje špičkové riešenia najmä v oblastiach automatizácie a riadenia, energetiky, informačných a komunikačných technológií.

Popis pracovnej pozicie a zodpovednosti

Inžinierske centrum spoločnosti Siemens v Žiline sa podieľa na medzinárodných projektoch v oblasti železničnej dopravy. Do nášho tímu v Žiline hľadáme pracovníkov na pozíciu Softvérový inžinier pre oblasť ETCS OnBoard Unit (ETCS OBU).

ETCS OnBoard Unit je zariadenie, ktoré je súčasťou vlakového zabezpečovacieho systému ETCS ( http://en.wikipedia.org/wiki/European_Train_Control_System ) , je inštalované do lokomotív a jeho úlohou je dohliadať na rýchlosť vlakovej súpravy a plniť ďalšie bezpečnostné a riadiace funkcie ( http://www.mobility.siemens.com/mobility/global/en/interurban-mobility/rail-solutions/rail-automation/train-control-system/european-train-protection-system/etcs-on-board-equipment/Pages/etcs-on-board-equipment.aspx )

Náplňou práce je na základe technických a prevádzkových požiadaviek na ETCS OnBoard zariadenie navrhnúť softvérovú konfiguráciu zariadenia v lokomotíve a dohliadať na inštaláciu takéhoto zariadenia.

Cieľom projektov je vybaviť lokomotívy, ktoré prevádzkujú naši zákazníci (železniční prepravcovia a spoločnosti po celom svete) ETCS OnBoard zariadeniami. Tieto zariadenia pozostávajú z riadiacej jednotky (tvorenej dvoma priemyselnými počítačmi), displeja inštalovaného v kabíne rušňovodiča, komunikačných kariet, senzorov, radarov, antén a ďalších elektrotechnických prvkov.

Kolegovia, ktorí pracujú na tejto pozícii v spolupráci s hardvérovými inžiniermi pripravia softvérovú konfiguráciu zariadenia. Softvérová konfigurácia pozostáva z množstva signálov (parametrov), pomocou ktorých komunikujú jednotlivé časti zariadenia medzi sebou ako aj správ, ktorými komunikuje samotná riadiaca jednotka s traťovou časťou ETCS systému.

Následne na základe softvérovej konfigurácie vygenerujú softvér, ktorý nainštalujú na testovacie zariadenie v laboratóriu a v spolupráci s testermi otestujú.

Po vyrobení zariadení v špecializovanej výrobni v Nemecku a ich nainštalovaní na lokomotívu potom kolegovia nahrajú softvér na zariadenie, oživia ho, identifikujú prípadné problémy priamo na lokomotíve a prípadne sa zúčastnia aj testovacej jazdy.

Práca vyžaduje hlavne v záverečných fázach projektu istú mieru cestovania – spravidla jedno- až dvojtýždňové cesty na miesto inštalácie, ktoré môže byť kdekoľvek na svete.

Všetkým novoprijatým pracovníkom bude zabezpečené dôkladné zaškolenie.

Potrebné vzdelanie, zručnosti a osobnostné predpoklady

Vzdelanie
stredoškolské s maturitou
nadstavbové/vyššie odborné vzdelanie
vysokoškolské I. stupňa
vysokoškolské II. stupňa
vysokoškolské III. stupňa

Vzdelanie v odbore
technické,strojárske,IT,elektrotechnické

Jazykové znalosti

Osobnostné predpoklady a zručnosti
Jazykové znalosti:
Nemecký alebo anglický jazyk

Skúsenosti
Výhodou sú skúsenosti z práce v technickej oblasti, z navrhovania elektrotechnických schém, písania technickej dokumentácie a navrhovania technických riešení, ako aj skúsenosti z IT.

Osobnostné predpoklady
Spoľahlivosť, systematickosť, analytické a technické myslenie, stabilita, lojalita, iniciatívnosť, komunikatívnosť, záujem a schopnosť učiť sa, záujem pracovať v medzinárodnom prostredí.

Odpovieme iba kandidátom, ktorí spĺňajú požiadavky na danú pozíciu!

V životopise je potrebné uviesť nasledujúci súhlas na spracovanie osobných údajov: "Súhlasím, aby spoločnosť Siemens s.r.o. a ostatné spoločnosti koncernu Siemens v SR, príp. celosvetovo, spracovávali všetky moje osobné údaje uvedené v životopise a v priložených súboroch, v súlade so zákonom č. 122/2013 Z.z. o ochrane osobných údajov."

Čo ponúkame

práca v medzinárodnom prostredí koncernu Siemens
odborný a personálny rozvoj
jazykové školenia vrámci pracovnej doby
práca s najnovšími technológiami
výhodné pracovné a platové podmienky
bohatý sociálny program